Trong họa có… phúc

– Đường cao tốc Sài Gòn – trung Lương đưa vào sử dụng rồi, sướng quá ông nhỉ. Vừa giải quyết được vấn nạn ùn tắc đi miền Tây, cánh lái xe vừa thỏa chí tang bồng chạy tẹt ga luôn…

– Sướng thì có sướng nhưng trong phúc có họa đấy ông ơi.

– Đường xấu ông chê; bi giờ đường tốt ông cũng lại nói được…

– Thì nhỡn tiền ra đấy. Mới hơn tháng đưa vào sử dụng mà đã xảy ra bao nhiêu là vụ tai nạn…

– Tai nạn giao thông ở xứ mình thì đường nào mà chẳng có. Cứ gì cao tốc.

–– Đã đành… Nhưng cao tốc lại có tai nạn đặc thù của cao tốc ông ơi! Do đi với tốc độ lớn, nhiều phương tiện không được duy tu bảo dưỡng thường xuyên đã bị sự cố phải nằm đường; nhiều tài xế thử tốc độ phương tiện đã “bay” luôn qua dải phân cách, lao xuống ruộng…

– Nhưng chả lẽ đường tốt mà lại cứ rù rù như đội “săn bắt xe đạp” thì chịu sao nổi.

– Thế mới nên chuyện. Đường tốt phóng tẹt ga. Bất ngờ gặp tình huống phải phanh gấp… Thế là nổ lốp gây tai nạn. Rồi biển báo giao thông cắm quá gần ngã tư, xe đang mát ga phanh không kịp cũng tai nạn…

– Thế thì là do con người chứ có phải do đường đâu.

–– Thì vưỡn! Đường cao tốc nhưng con người chưa “cao” kịp, vì vậy mới nên nỗi.

– Thế ông bảo phải làm sao bi giờ chứ chẳng lẽ lại cho đường nằm đắp chiếu chờ con người “cao” lên mới sử dụng à.

– Khó gì đâu. Chuyện nhỏ như con thỏ… Bi giờ chỉ cần cho làm một loạt gờ giảm tốc suốt dọc tuyến đường. Thế là xong.

– Tài! Tài thật! Tài đến thế là cùng… Một mũi tên trúng ba đích cơ đấy. Thứ nhất là giảm được tai nạn; thứ hai là biết đâu chẳng được khen thưởng vì cái sáng kiến này; thứ ba là lại kiếm được cái “dự án làm gờ giảm tốc”, mà cứ có dự án là thích rồi ông nhỉ. Thế là trong họa lại có phúc đấy ông ơi.