Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2020:
Theo đó, mục tiêu về vận tải là đến năm 2020 đáp ứng nhu cầu về vận tải với chất lượng ngày càng cao, giá cả hợp lý; ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng bánh sắt và xe buýt tại các đô thị, đặc biệt là ở TpHCM; đến năm 2020, lượng hành khách qua cảng hàng không của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đạt khoảng 25 triệu lượt khách/năm.
Về kết cấu hạ tầng giao thông, quy hoạch phấn đấu đến năm 2020 hoàn thành 580 km đường cao tốc; 80% đường giao thông nông thôn được cứng hóa mặt. Hoàn thành nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt Bắc – Nam và khu đầu mối TpHCM; nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam vào thời điểm thích hợp.
Tập trung xây dựng một số bến cảng nước sâu tại các cụm cảng Vũng Tàu, Đồng Nai và TpHCM; hoàn thành di dời các cảng trên sông Sài Gòn.
Xây dựng và đưa vào khai thác giai đoạn 1 cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm 2 đường cất hạ cánh; 1 mô đun nhà ga (công suất 25 – 30 triệu khách/năm), hệ thống đường lăn, sân đỗ máy bay và các công trình phụ trợ đồng bộ. Diện tích dành cho kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch này đến năm 2020 khoảng 120.000 ha, chiếm 4% diện tích vùng (chưa tính đến đất dành cho giao thông đô thị và địa phương)…
