Nỗi ám ảnh từ một con đường giữa Thủ đô

Con đường dọc bờ sông Tô Lịch mới, kéo dài từ P.Khương Trung đến P.Khương Đình, Q.Thanh Xuân, TP Hà Nội. Quá trình thi công chậm chạp đã “bôi” lên con đường này những cảnh tượng nhếch nhác, mất an toàn, gây bức xúc cho các hộ dân ven đường và nhiều chủ phương tiện đi qua.

Có còn là đường?

“Các anh xem, con đường này có như bãi chiến trường không?”, vừa gặp phóng viên, bà Nguyễn Thị Thành, cán bộ Hội Nông dân P.Khương Đình đã bức xúc như vậy. “Bao nhiêu tiền của Nhà nước rót ra mà để như thế này thì ai chẳng bực mình. Từ trước Tết, rác và vật liệu cứ đổ thành đống lớn trên đường. Tất cả các hố ga đều không có nắp đậy, đèn cao áp và đèn vỉa hè cũng không thắp sáng. Đã vậy cứ thi công được vài ngày thì lại vứt đấy, mấy hôm sau mới làm tiếp, mà mỗi lần chỉ có vài người làm” – bà Thành nói – “Trong khi đó, đây là tuyến đường rất đông mật độ phương tiện tham gia giao thông, lại là trụ sở của một số trường cao đẳng và phổ thông. Nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại đây, nguyên nhân chủ yếu là do sa xuống miệng cống và vấp phải gạch đá vào buổi tối”.

Theo quan sát của chúng tôi, nằm dàn hàng trên vỉa hè là những đống VLXD cao ngất ngưởng, vương vãi ra cả lòng đường, rất dễ gây trượt ngã cho chủ phương tiện xe máy. Lợi dụng không có đèn điện cao áp, một số đối tượng chọn đây làm nơi đổ trộm phế liệu xây dựng và rác thải vào ban đêm. 

Người dân sống hai bên đường phản ánh, có những hôm rác và phế liệu xây dựng tràn ngập ra nửa lòng đường, nửa còn lại thì có ngay một hố ga toang hoác không nắp. Xe ôtô chỉ có đứng im chịu trận hoặc quay đầu lại, còn xe máy thì đành xuống xe dắt bộ. Lúc đó, các hộ xung quanh đành bảo nhau thuê người thu dọn rác vào vỉa hè, vì tắc đường thì họ cũng khổ. Nhưng rồi vì không được thu dọn nên những đống phế liệu cứ càng ngày càng lớn, con đường trông không khác gì bãi chiến trường. Đây cũng là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng tắc đường, thường xuyên vào giờ cao điểm trên đường này. Đã vậy, do hệ thống cống bị tắc, nên mỗi khi trời mưa là nước ngập cả vào nhà các hộ dân ven đường.

Chưa xử lý vì chờ bàn giao

Trao đổi với phóng viên, ông Phạm Văn Thanh, Phó chủ tịch UBND P.Khương Trung cho biết: “Chúng tôi cũng đã có rất nhiều buổi làm việc với đơn vị thi công về vấn đề này. Họ đều nói chưa bàn giao được. Còn những hố ga do có nắp bằng gang nên bên thi công sợ lắp trước sẽ mất. Vì vậy gần đến ngày cắt băng khánh thành họ mới lắp. Về vấn đề vệ sinh môi trường thì do tuyến đường chưa được bàn giao nên việc xử lý, ngăn chặn rất khó khăn.

Được biết đơn vị thi công là Cty CP Xây dựng Công trình Giao thông Việt Lào. Bắt đầu GPMB từ giữa năm 2007, nhưng đến nay con đường mới bàn giao xong mặt bằng. Mặc dù là một trong những công trình đón chào đại lễ 1000 năm Thăng Long, nhưng hiện tại lực lượng công nhân của đơn vị này chỉ có vài người làm việc. Nếu không hỏi, người đi đường dễ nhầm tưởng là đội thợ xây của một nhà dân ven đường.

Thấy đường đông người qua lại và quản lý lỏng lẻo, nhiều chợ “cóc”, hàng quán cũng thi nhau mọc lên trên vỉa hè, nhất là đoạn gần cầu Lủ. Đặc biệt, một số người trong tổ dân cư số 42, 50, P.Khương Đình đã tự đứng lên thu phí ngày của chủ các hàng quán ven đường.

Làm việc với phóng viên về vấn đề này, ông Đỗ Văn Cảnh, cán bộ đô thị P.Khương Đình đã đưa ra bản điều tra do chính ông thực hiện. Hơn 12 triệu đồng/tháng là số tiền “thuế chợ” mà các chủ quán cóc phải nộp hàng tháng. Tuy nhiên, theo lời ông Cảnh thì số tiền thu phí trái phép trên cho đến nay vẫn nằm ngoài sự quản lý của UBND P.Khương Đình (?).

Trong khi đó, chợ “cóc” tự phát sinh là một trong những nguyên nhân gây tắc nghẽn giao thông và mất vệ sinh môi trường. Chưa nói đến chuyện hiện nay con đường không hề có nhân viên vệ sinh đi thu dọn, việc quét dọn rác thải chủ yếu vẫn đợi chờ từ tinh thần tự giác của các hộ dân ven đường. Đến bao giờ thì những người dân nơi đây mới thoát khỏi các vấn nạn trên?