|
Qua kiểm tra về công tác bảo đảm ATGT đường thủy nội địa của lực lượng CSGT-CATP Hà Nội cho thấy trên địa bàn thành phố hiện có 41 bến đò ngang, 2 bến đò dọc vận chuyển hành khách qua sông.
43 bến đò ngang, dọc nằm trên 4 con sông (sông Hồng, sông Đuống, sông Đáy và sông Đà) chảy qua 79 phường, xã thuộc 59 quận, huyện của Hà Nội với chiều dài 280Km.
2 bến đò dọc của Hà Nội (bến Chương Dương và bến hoa quả Phúc Tân, quận Hoàn Kiếm), nhưng chỉ có bến Chương Dương là có phép hoạt động và phương tiện vận chuyển hành khách đã đăng ký. Còn bến hoa quả Phúc Tân không phép hoạt động và cả phương tiện vận chuyển cũng không đăng ký.
Trong 41 bến đò khách ngang sông có đến 23 bến hoạt động không phép. Đặc biệt, 9/9 bến đò ngang trên địa bàn huyện Ba Vì, 3/3 bến đò ngang trên địa bàn huyện Phúc Thọ và 2/2 bến đò ngang trên địa bàn huyện Đông Anh đều hoạt động không có phép. Còn huyện Đan Phượng cũng có 4/10 bến đò ngang hoạt động không phép.
Không chỉ địa bàn các huyện có bến đò ngang hoạt động không phép, mà tại địa bàn 2 quận như Long Biên, Tây Hồ cũng có bến đò ngang chở khách hoạt động không phép…
Không chỉ nhiều bến đò ngang hoạt động không phép, mà ý thức chấp hành pháp luật của các chủ đò, người tham gia giao thông đường thủy rất hạn chế. Các phương tiện vận chuyển hành khách ngang sông đều thiếu các trang thiết bị quy định và thiếu phao cưu sinh…
Vì vậy, lực lượng CSGT đường thủy, Phòng CSGT – CATP Hà Nội đã tăng cường xử lý các vi phạm về vận chuyển hành khách ngang sông, bảo đảm an toàn cho người dân. Đồng thời đề nghị cơ quan chức năng quản lý chặt việc đăng ký, đăng kiểm, kiên quyết không cấp phép đối với các phương tiện vận chuyển khách qua cũ nát. Đề nghị Sở GTVT Hà Nội mở các lớp đào tạo thuyền trưởng; Cấp chứng chỉ chuyên môn cho người tham gia giao thông đường thủy nội địa…
(theo ANTĐ)
