Thông xe kỹ thuật cầu Đen và cầu Bươu, thành phố Hà Đông

Chào mừng Ngày Quốc tế Lao động, sáng 1/5, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã chính thức thông xe kỹ thuật cầu Đen bắc qua sông Nhuệ và cầu Bươu nằm trên đường 70 (Phan Trọng Tuệ).

Đây vốn là 2 cây cầu – cống yếu, xuống cấp trầm trọng, đặc biệt là cầu Bươu hàng ngày phải “gồng mình” gánh hàng ngàn lượt xe qua lại, trong đó có nhiều xe siêu trường, siêu trọng. Với kinh phí đầu tư hơn 5 tỷ đồng do Ban quản lý dự án Giao thông Đô thị – Sở Giao thông vận tải Hà Nội làm chủ đầu tư, cầu Bươu được xây dựng lại dạng cống hộp với 3 làn cống, mỗi làn cống rộng 3 x 3 m, mặt cắt của cầu rộng 22 m, chiều dài cầu và đường dẫn vuốt nối hai bên đầu cầu là 50 m. Hiện cầu được thảm mặt đường êm thuận thông với toàn tuyến, giao thông đi lại bình thường.

Cách cầu Bươu không xa, cầu Đen bắc qua sông Nhuệ cũng đã cơ bản hoàn thành. Phó giám đốc Ban quản lý dự án Giao thông 1- Sở Giao thông vận tải Hà Nội Đoàn Văn Tân (đơn vị chủ đầu tư dự án cầu Đen) cho biết: trước đây, cầu Đen là 1 cái cống điều tiết của thủy lợi, rộng 3,5 m, chỉ có các phương tiện xe đạp, xe máy, xe thô sơ qua lại. Với tổng kinh phí đầu tư 52 tỷ đồng, cầu Đen được xây dựng lại với chiều dài 64,4 m, mặt cắt ngang rộng 24 m, bố trí 4 làn xe và 2 lề bộ hành hai bên, mỗi bên rộng 4,25 m, thiết kế với tải trọng H30-XB80. Được khởi công từ tháng 5/2007, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2008, nhưng do nhà thầu phải thi công trên hiện trạng của cống thủy lợi trước đây, khoan qua lớp bê tông dày 78 cm dưới lòng sông nên tiến độ dự án chậm 3 tháng so với kế hoạch. Hiện nay nhà thầu đang hoàn thiện nốt đường hai đầu cầu và hạng mục còn lại trên mặt cầu để sớm khánh thành cầu, chào mừng 1000 năm Thăng Long – Hà Nội. Việc đưa cầu Đen (mới) vào hoạt động, nối liền đường Tô Hiệu và đường 430 đã giảm đáng kể tình trạng ách tắc giao thông tại khu vực cầu Trắng (song song với cầu Đen).

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội: trong năm 2009, Hà Nội sẽ xây dựng mới, cải tạo 7 cây cầu trên các tuyến đường giao thông huyết mạch nhằm giải tỏa ùn tắc giao thông. Sau cầu Bươu, tháng 6 cầu Tó bắc qua sông Tô Lịch cũng sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng; các cầu Triền, Ngà, Đăm (thuộc huyện Từ Liêm) cũng được đồng loạt khởi công xây dựng trong quý 3/2009. Đây là những cây cầu yếu nằm trên trục đường 70 đang đang phải chịu lưu lượng phương tiện tham gia giao thông cực lớn, gây mất an toàn giao thông./.