KTĐT – Cử tri của huyện Ứng Hòa phản ánh tiến độ thi công đường 428 (đoạn Vân Đình – Đồng Tân) và đường 426 (đoạn Quan Xá – Thái Bằng) quá chậm, chất lượng kém, nhiều chỗ phải làm lại, đoạn qua khu dân cư không có rãnh thoát nước gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Đề nghị UBND TP chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công và kiểm tra chất lượng công trình.
Về kiến nghị này, UBND TP cho biết: Tuyến đường 428 (đoạn Vân Đình – Đồng Tân) thuộc địa phận huyện Ứng Hòa, được đầu tư làm hai giai đoạn.
Giai đoạn thứ nhất: Đầu tư bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) và đã hoàn thành từ năm 2007. Theo quy định kỹ thuật của dự án ADB, quy mô kết cầu đường rất hạn chế, cường độ mặt đường thấp, chỉ phù hợp với đường có lưu lượng xe thấp, tải trọng nhỏ (kết cấu mặt đường là đá dăm láng nhựa). Về nguyên tắc, đoạn qua các khu dân cư đều có bố trí hệ thống rãnh thoát nước mặt đường. Tuy nhiên, do phát triển các khu nhà dân mới dọc hai bên đường sau khi thi công nên chưa được bổ sung rãnh thoát nước.
Gia đoạn thứ hai: Do mức đầu tư của dự án ADB theo quy định rất hạn chế nên để tăng hiệu quả, năm 2008, các cơ quan chức năng đã cho phép trải thảm bê tông nhựa trên cơ sở mặt đường đá dăm trước đó. Tuy nhiên, do mật độ các phương tiện trên tuyến rất lớn, đặc biệt là có nhiều xe quá tải qua lại, nên một số đoạn tuyến qua các ao, đầm (có cốt yếu) xuất hiện nhữngđiểm “cao su cục bô” sau khi thảm. Sở GTVT đã chỉ đạo Ban quản lý dự án, đơn vị thi công kiểm tra và xử lý xong. Hiện nay trên tuyến đường 428 còn 200m bên trái thuộc phạm vi thị trấn Vân Đình không xây dựng được hè đường do địa phương không giải phóng được mặt bằng, phải chờ đến khi giải quyết xong vấn đề này mới thực hiện tiếp.
Đối với đường 426, đoạn Quàn Xá – Thái Bằng, đầu tuyến (từ km 0 đến km 4) đã khởi công từ năm 2007, đến nay đã thi công xong phần kè và khoảng 1,5 km. Như vậy là đơn vị thi công triển khai công việc quá chậm. Sở GTVT đã chỉ đạo Ban quản lý dự án đôn đốc đẩy nhanh tiến độ, dự kiến đến 30/6/2009 sẽ hoàn thành. Đoạn tuyến còn lại (từ km 4 đến km 7+900) đã khởi công từ tháng 12/2008,dự kiến hoàn thành trong năm 2010.
P.Lâm