Bộ Xây dựng nhận được văn bản số 6796/VPCP-KTN ngày 30/9/2009 của Văn phòng Chính phủ đề nghị có ý kiến về việc xây dựng công trình kết nối tạm thời gói thầu 3A, dự án xây dựng cầu Thanh Trì và đoạn tuyến phía Nam vành đai 3, Hà Nội với đường vành đai 3 giai đoạn 1 theo kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải tại văn bản số 6690/BGTVT-QLXD ngày 25/9/2009. Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:

1/ Về chủ trương lập tiểu dự án:

Việc lập tiểu dự án đầu tư xây dựng công trình kết nối tạm thời gói thầu 3A cầu Thanh Trì với đường vành đai 3 giai đoạn 1 là cần thiết, Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải.

2/ Về chủ trương chỉ định thầu các nhà thầu tư vấn và xây lắp:

Căn cứ quy định tại Khoản 8 Điều 40 Nghị định số 58/2008/NĐ-CP ngày 05/5/2008 của Chính phủ hướng dẫn thi hành Luật Đấu thầu và lựa chọn nhà thầu xây dựng theo Luật Xây dựng thì dự án có thể được xem xét để áp dụng hình thức chỉ định thầu, tuy nhiên cần phải có báo cáo thẩm định dự án theo quy định.

Nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương, đề nghị Bộ Giao thông vận tải tiến hành các bước chỉ định thầu theo quy định hiện hành, đồng thời chịu trách nhiệm trong việc lựa chọn nhà thầu có đủ năng lực hoạt động xây dựng phù hợp với quy mô và cấp công trình.

3/ Về nguồn vốn dự kiến sử dụng cho dự án.

Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải trong việc sử dụng nguồn vốn để thực hiện dự án. Tuy nhiên, do tiểu dự án chỉ xây dựng để đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông tạm thời trong một giai đoạn (dự kiến khoảng 2 năm), nên đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo tư vấn nghiên cứu lập dự án công trình có quy mô phù hợp, nhằm mục đích tiết kiệm chi phí xây dựng.

Trên đây là ý kiến của Bộ Xây dựng, đề nghị Văn phòng Chính phủ nghiên cứu, tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.