Với tinh thần “phục vụ đến hành khách cuối cùng” , đến thời điểm này, ngành Giao thông Vận tải Hà Nội, các bến xe và doanh nghiệp vận tải đã “ tung quân” phục vụ hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Sửu 2009. Hành khách đang đổ về các bến xe ở Hà Nội ngày càng đông, các đơn vị đã chuẩn bị sẵn xe tăng cường giải tỏa hành khách, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường, vệ sinh an toàn thực phẩm… phục vụ tốt nhất việc đi lại của người dân. Tuy nhiên, qua tìm hiểu thực tế, nhiều doanh nghiệp vận tải từ phía nam ra đã đồng loạt tăng giá vé còn Sở Giao thông Vận tải, các bến xe và các doanh nghiệp vận tải vẫn chưa tìm được tiếng nói chung trong việc thực hiện giảm giá vé cho các đối tượng chính sách và học sinh, sinh viên. Tại các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm đã tràn ngập không khí Tết. Trong phòng chờ bến xe Giap Bát sắp xếp gọn gàng, ngay ngắn với cây đào Tết rực rỡ, nhộn nhịp hành khách. Bến xe Giap Bát đã huy động 100% cán bộ nhân viên bến xe đi làm không có nghỉ bù, phối hợp với các lực lượng chức năng, vệ sỹ chốt chặn tại cửa bán vé, soát vé, nhà chờ và sân quảng trường kiên quyết không cho lái phụ xe và đối tượng cò lôi kéo hành khách. Trong sân quảng trường không còn cảnh xe ôm, hàng rong đi lại lộn xộn, quấy nhiễu hành khách như trước đây. Ông Nguyễn Tất Thành, giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến xe phía Nam cho biết: Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết, xí nghiệp đã lên phương án tăng cường thêm 185 lượt xe/ ngày cao điểm. Ngoài việc ký hợp đồng thuê 5 xe của Neway- Tổng công ty Vận tải để dự trữ khi cần thiết, xí nghiệp quản lý bến đã tổ chức họp với các doanh nghiệp vận tải, yêu cầu lái phụ xe cam kết đảm bảo số chuyến lượt xe đã ký trong hợp đồng và xe tăng cường giải tỏa hành khách tại bến xe phía Nam, đồng thời cam kết đảm bảo an toàn phương tiện và phòng chống cháy nổ, không chở hàng dễ cháy nổ và hàng cấm trên xe, nghiêm chỉnh chấp hành nội quy, quy định của bến xe, không chở hàng quá tải, nhồi nhét hành khách, không thu thêm tiền quá giá vé đã niêm yết tại các quầy vé. Bên cạnh đó, xí nghiệp ký hợp đồng với công ty Hoàn Mỹ trong công tác đảm bảo vệ sinh môi trường và ký hợp đồng với trạm cảnh sát bến xe phía Nam trong việc giữ gìn trật tự an ninh, phòng chống cháy nổ, chống hàng lậu, hàng giả… trong khu vực bến xe. Tại bến xe Nước Ngầm cũng cũng đã trang trí, vệ sinh môi trường, tăng cường lực lượng an ninh đảm bảo an ninh trật tự cho khu vực bến. Mặc dù việc chuẩn bị xe tăng cường gặp khó khăn nhưng xí nghiệp cũng đã tìm được nguồn để huy động trong những ngày cao điểm. Ông Nguyễn Văn Lập, giám đốc bến xe Nước Ngầm thừa nhận: “ Rất khó trong việc huy động xe tăng cường do hơn ½ đơn vị vận tải hoạt động tại bến là các hợp tác xã, mà hợp tác xã thường không có xe dự trữ, thậm chí có doanh nghiệp vận tải chỉ có duy nhất 1 xe”. Tuy nhiên, trong ngày cao điểm bến xe Nước Ngầm cũng đã dự kiến sẽ huy động xe lữ hành từ miền nam ra trong thời gian chờ tại bến sẽ tăng cường cho các tuyến đi Hà Tĩnh, Nghệ An, thậm chí có thể huy động cả xe buýt, xe chở công nhân và xe con để phục vụ đến hành khách cuối cùng. Để chủ động trong việc điều động xe tăng cường trong những dịp lễ, tết và nâng cao hiệu quả hoạt động của các đơn vị vận tải, theo ông Lập cần phải tổ chức lại mô hình vận tải, giải thể các đơn vị vận tải nhỏ xây dựng thành mô hình vận tải lớn để người đứng đầu có quyền điều hành phương tiện, giảm bớt lưu lượng xe tham gia giao thông trên đường và nâng cao hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp vận tải. Đối với vấn đề giá vé trong dịp Tết, giám đốc bến xe phía Nam và bến xe Nước Ngầm đều cho biết: Gía vé của các doanh nghiệp vận tải chạy từ phía nam ra đối với những tuyến đường dài trên 500 km đều đã tăng từ 40-60% còn những tuyến đường cự ly dưới 300 km tăng từ 20-25%. Cụ thể, từ ngày 14/1, xe khách tuyến Đà Nẵng- Hà Nội đã tăng giá vé từ 190.000 đồng lên 250.000 đồng và tuyến thành phố Hồ Chí Minh- Hà Nội, từ ngày 19/1- 25/1, công ty Mai Linh đã tăng giá vé từ 560.000 đồng lên 840.000 đồng. Còn phần lớn các đơn vị vận tải chạy các tuyến từ Hà Nội đi các tỉnh vẫn giữ nguyên giá vé. Hiện tại, bến xe phía Nam mới nhận được công văn của công ty cổ phần ô tô Đắc Lắc đề nghị tăng 10% giá vé Hà Nội- Đắc Lắc, từ 340.000 đồng – 370.000 đồng trong đợt Tết. Tại bến xe Hà Đông vẫn trong cảnh tạm bợ, mặt bằng chật hẹp, lộn xộn, hàng rong, quán xá hoạt động tùy tiện, chặn đầu khóa đuôi xe khách nhưng tập trung tới trên 80% lưu lượng xe và hành khách thông qua thành phố Hà Đông mỗi ngày. Đây còn là nơi khách thập phương kéo về đi lễ tại Miếu thờ thần Độc cước và mộ công chúa Lê Thị Ngọc Bôi( nằm trong khuôn viên bến xe) vào dịp lễ tết và cổng vào của một khu tập thể nên tình hình trật tự an toàn giao thông, đô thị, phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường ở đây rất phức tạp, thậm chí có những thời điểm bến xe phải di dời ra ngoài đường để phục vụ nhu cầu tín ngưỡng của người dân. Để phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp Tết, bến xe Hà Đông đã huy động tất cả lực lượng phục vụ Tết, bắt đầu từ ngày 20 tháng chạp năm Mậu Tý đến ngày 10 tháng giêng năm Kỷ Sửu, kể cả ngày 1 Tết vẫn duy trì hoạt động của các tuyến xe buýt số 01,19,37,57,22, Xuân Mai, Tản Lĩnh. Trong thời gian này, bến yêu cầu các đơn vị vận tải hoạt động tại bến bố trí xe tăng cường trong các ngày cao điểm, nhất là các tuyến Hà Đông- Kim Bôi, Chi Nê, Đục Khê, Kim Bảng, Hòa Bình, Sơn Tây, các tuyến buýt Tản Lĩnh, Xuân Mai để khi hạ tải có xe ngay kịp thời xếp khách. Bến cũng đề nghị Trung tâm Quản lý bến xe Hà Nội, Công an phường Văn Quán và các cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc giải tỏa một số hàng quán lấn chiếm, xe ôm cố tình vi phạm trong khu vực bến. Bến xe Sơn Tây đã quét vôi, trang trí, chăng cờ, biểu ngữ đón hành khách của 16 tuyến xe khách và 1 tuyến buýt kế cận Sơn Tây- Kim Mã. Trưởng bến xe Sơn Tây Trần Thị Bích Ngân cho biết: Trước đây, bến xe Sơn Tây là một tụ điểm phức tạp, nạn trộm cắp, đỏ đen hoành hành trên tuyến nhưng gần đây nhờ sự quan tâm của chính quyền địa phương và sự phối hợp của các lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát thường xuyên nên tình trạng trên được giải quyết triệt để, bến còn là một điểm sáng vệ sinh môi trường hay còn gọi là “ công viên bến xe”. Hiện nay bến cũng đã làm việc với các doanh nghiệp vận tải hoạt động tại bến để chuẩn bị xe tăng cường trong dịp Tết Nguyên đán. Cũng như các bến xe trên, bến xe Lương Yên đã hoàn thành công tác chuẩn bị phục vụ hành khách, có kế hoạch tăng cường thêm 144 xe cho các tuyến Quảng Ninh, Thái Bình, Hải Phòng, Lạng Sơn, Thanh Hóa, Nam Định. Đặc biệt, trong đợt này, Sở Giao thông Vận tải đã hỗ trợ 7 xe ô tô đưa đón công nhân các khu công nghiệp Bắc Thăng Long- Đông Anh- Hà Nội về quê ăn Tết. Năm nay là năm đầu tiên thực hiện việc giảm 10% giá vé cho đối tượng ưu tiên nhưng đến ngày hôm nay các bến xe vẫn chưa thực hiện được. Ông Nguyễn Hoàng Linh, phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết: Sở đã có công văn số 132/GTVT-QLKT thông báo cho Tổng cục Thuế và Cục Thuế Hà Nội về việc này. Trong đó công văn nêu rõ, Sở chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp khai thác bến xe trên địa bàn thành phố giảm 10% giá cước vận tải cho một số đối tượng chính sách trong dịp Tết Nguyên đán( từ ngày 15/1-4/2/2009). Do thời gian quá gấp nên các đơn vị vận tải sẽ sử dụng vé xe khách đã được in và đóng thêm dấu giảm giá 10% cho đối tượng chính sách được ưu tiên, Khi thanh quyết toán, những vé này sẽ đính kèm thêm chứng từ là giấy tờ phô tô để chứng minh về đối tượng được giảm giá vé. Chứng từ để hạch toán sẽ là cuống vé kèm theo bản phố tô thẻ sinh viên. Sở Giao thông Vận tải đề nghị Tổng cục Thuế chỉ đạo các Cục thuế các tỉnh, thành phố những vấn đề liên quan trong việc tính thuế những loại vé nói trên theo giá đã giảm 10% giá cước. Tuy nhiên, việc triển khai giảm giá cho các đối tượng trên tại các bến xe rất khó khăn. Theo ông Hoàng Vĩnh Long, giám đốc Trung tâm quản lý bến xe Hà Nội, trước thời điểm thực hiện 1 ngày, Trung tâm và các bến xe, doanh nghiệp vận tải vẫn chưa nhận được văn bản hướng dẫn của Tổng cục Thuế đối với việc tính thuế đối với loại vé giảm giá trên do đó các doanh nghiệp vận tải lúng túng và chưa thống nhất trong việc thực hiện. Ủng hộ chủ trương trên nhưng cũng giống bến xe Hà Đông, các bến xe Nước Ngầm, Giap Bát cũng chưa biết xử lý như thế nào đối với việc này khi phần lớn các đơn vị vận tải không nhất trí, một vài đơn vị đồng ý giảm giá vé 10% nhưng chỉ cho các đối tượng chính sách chứ không giảm giá cho đối tượng là học sinh, sinh viên. Một số bến xe đã treo biển thông báo giảm giá vé thì miễn cưỡng thực hiện việc đóng dấu giảm 10% lên vé nhưng cho biết, nếu chủ phương tiện không đồng ý chỉ còn cách làm biên bản yêu cầu lái xe ký vào để báo cáo Sở Giao thông Vận tải!? Ông Hoàng Xuân Chính, giám đốc Hợp tác xã Vận tải hành khách Đồng Tâm- Hà Tĩnh đồng ý giảm giá vé 10% nhưng chỉ cho các đối tượng chính sách. Đối tượng học sinh, sinh viên chiếm phần lớn trong lượng hành khách đi lại trong dịp Tết nên việc giảm giá vé cho đối tượng này rất khó thực hiện. Tuy nhiên, bên cạnh những đơn vị trên, tại bến xe Nước Ngầm, công ty Du lịch Văn Minh chạy tuyến Hà Nội- Vinh- Cửa Lò trưng biển giảm giá 30% cho thương binh, bệnh binh và người già trên 75 tuổi và trẻ em dưới 10 tuổi. Đây là một việc làm thiết thực của doanh nghiệp hưởng ứng chủ trương của Đảng, chính sách của Nhà nước về giải quyết các vấn đề xã hội và chăm sóc các đối tượng chính sách, người già, trẻ nhỏ./. |
