Nghệ An: Thêm nhiều ga và tuyến đường sắt sẽ được xây dựng

Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải (Bộ Giao thông- Vận tải) phối hợp với Sở Giao thông- Vận tải Nghệ An vừa hoàn thành quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống giao thông đường sắt trên địa bàn Nghệ An đến năm 2020.

Theo đó, đến năm 2020 tại Nghệ An, các tuyến đường sắt và hệ thống các ga chính có sự thay đổi, trong đó có nhiều ga và tuyến đường sắt mới sẽ được xây dựng. Tỉnh sẽ tách ga hàng hoá ra khỏi ga Vinh hiện nay và sẽ xây dựng ga hàng hoá tại Phủ Diễn (huyện Diễn Châu); mở tuyến đường sắt mới từ huyện Tân Kỳ đến ga Diễn Châu dài 74 km và tuyến từ ga Nam Cấm xuống Cửa Lò dài 12 km. Tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn đi qua Nghệ An (có điểm đầu là huyện Quỳnh Lưu, điểm cuối là huyện Hưng Nguyên) sẽ được lắp đặt đầy đủ hệ thống biển cảnh báo đường sắt, nâng cấp hệ thống đường ngang, chắn đường sắt, hệ thống thông tin tín hiệu báo động khi có tàu đi qua. Riên tuyến đường sắt cao tốc đoạn qua Nghệ An hiện các đơn vị tư vấn thuộc Bộ Giao thông- Vận tải đang tiến hành lập quy hoạch, dự kiến đến năm 2015 sẽ khởi công xây dựng.
|
Nghệ An hiện có 2 tuyến đường sắt là tuyến đường sắt Bắc Nam và tuyến nhánh đường sắt Cầu Giát (huyện Quỳnh Lưu) đi huyện Nghĩa Đàn. Tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua Nghệ An dài 84 km đi qua 8 ga (trong đó có ga Vinh), chỉ đảm bảo được tốc độ chạy tàu từ 60 km đến 70 km/h. Hệ thống đường sắt và ga đang tồn tại nhiều bất cập, không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hoá. Ga Vinh thường xuyên có 28 chuyến tàu qua lại với lưu lượng khách lên xuống trung bình 5.000 lượt người/ngày (trong dịp tết lên đến 12.000 lượt người/ngày), đang dùng chung cho cả ga hàng hoá và ga hành khách nên gây nhiều cản trở./.