|
KTĐT – Lâu nay cứ tính đến chuyện về quê ở phố Vác là gia đình anh Bình lại nghĩ ngay tới chuyện sắm cho mỗi người một chiếc mũ bảo hiểm có kính và khẩu trang để che mặt. Lý do tưởng như cũ, nhưng nó lại đang là vấn đề “nóng” đối với cơ quan chức năng bởi từ ngã ba Ba La và dọc theo quốc lộ 21 trên đường về nhà anh… bụi đang hoành hành người đi đường.Lời giải nào cho bài toán bụi ở Hà Đông đang là vấn đề quá khó?
Tham gia thực tế trên tuyến quốc lộ 21 vào những ngày qua, chúng tôi mới chứng kiến cảnh ngay từ đầu quốc lộ 21, bụi bay mù mịt, bụi khiến người đi đường phải trang bị khăn bịt mặt thật kín. Tuy là đội mũ bảo hiểm có kính song cánh phóng viên chúng tôi cũng cảm nhận được bụi đã len lỏi vào trong làm mắt cay xè. Vòng xe quay lại quốc lộ 6 hướng đi Xuân Mai thì bụi ở đây cũng… bay mù mịt. Khu vực ngã 3 Ba La đi quốc lộ 21, quốc lộ 6 đang là nỗi ám ảnh của người dân vì bụi quá nhiều.
Anh Trần Ngọc Anh, nhà ở gần ngã 3 Ba La cho biết: Bụi ở khu vực này thời gian gần đây quá nhiều. Nhà tôi ngày nào cũng lau vật dụng trong nhà mà cứ sáng lau thì chiều lại đâu vào đấy. Bụi khiến cuộc sống của người dân đang trở nên quá vất vả vì phải tìm cách chống chọi với bụi.
Qua tìm hiểu được biết, bụi trên nhiều tuyến đường ở quận Hà Đông là bởi nơi đây đã được ví là đại công trường xây dựng. Trên khắp các tuyến đường đang có nhiều dự án triển khai. Bụi từ các công trường bốc lên, bụi từ các xe chở nguyên vật liệu rơi xuống, cuốn theo gió…
Theo báo cáo mới đây của UBND quận Hà Đông, từ đầu năm đến nay, có nhiều công trình đang được triển khai xây dựng nên bụi ngày càng nhiều ở Hà Đông là điều khó tránh khỏi.
Một điều cũng cần quan tâm đó là trong 6 tháng đầu năm 2009, quận Hà Đông đã có 32 công trình được duyệt quyết toán, 108 công trình đang thi công, 39 công trình đã được phê duyệt đầu tư, 161 công trình đang thực hiện thủ tục chuẩn bị đầu tư để trình duyệt. Ngoài ra, quận cũng đang chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị đầu tư hạ tầng khu công viên cây xanh phần san nền, đào kè hồ; khu tái định cư Kiến Hưng; cải tạo đường Lê Lợi; cải tạo đường Ao Đình Đa Sỹ đến chùa Trắng Mậu Lương, các tuyến đường từ sở Nông nghiệp đến xã Kiến Hưng; đường vành đai Vạn Phúc 1; đường qua khu đất dịch vụ La Khê… Do vậy, trong tương lai xa khi các dự án trên tiếp tục được xây dựng thì vấn đề bụi vẫn còn nan giải…
Để hạn chế tới mức thấp nhất ô nhiễm bụi, trên cơ sở quy hoạch điều chỉnh đã được duyệt, Hà Đông cần thực hiện đầu tư xây dựng theo hướng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm cảnh quan, kiến trúc và môi trường sinh thái. Tiếp tục đẩy mạnh công tác vệ sinh môi trường, vận chuyển rác thải kịp thời. Thường xuyên kiểm tra công tác bảo vệ môi trường trong các đơn vị sản xuất kinh doanh trên địa bàn. Kiểm tra duy tu bảo dưỡng các tuyến đường; đầu tư hệ thống đèn chiếu sáng, trang trítrục đường,các xã ngoại thành và cải tạo hệ thống tiêu thoát nước, đảm bảo vệ sinh môi trường đô thị, nâng cao chất lượng dịch vụ công ích… Có như vậy, mới hạn chế tới mức thấp nhất của ô nhiễm bụi.
Bài, ảnh: Thành Trung
