Tàu điện 1 ray – giải pháp cho giao thông Hà Nội

“Chúng tôi ủng hộ việc VINACONEX hay bất cứ doanh nghiệp nào khác thí điểm xây dựng tàu điện 1 ray tại Hà Nội hoặc Tp.HCM. Đây là một việc rất nên nhanh chóng triển khai để giải quyết ách tắc giao thông Hà Nội” – pGS – TS Hồ Uy Liêm, phó Chủ tịch TT Liên hiệp các Hội Khoa học kỹ thuật Việt Nam đã phát biểu như vậy tại hội thảo “Tàu điện 1 ray – một giải pháp cho giao thông Hà Nội” vừa tổ chức sáng 21/7 tại Hà Nội.

                                              
Tàu điện 1 ray

Hội thảo đã thu hút hơn 200 khách mời là các Nhà khoa học, nhà quản lý, các chuyên gia có uy tín… trong các lĩnh vực giao thông, quy hoạch, kiến trúc, cơ khí, bê tông, VLXD, điều khiển tự động, công nghệ thông tin, xã hội học, kinh tế… Hội thảo cũng có sự hiện diện của đại diện các tập đoàn SCOMI (Malaisia), URBANAUT (Hoa Kỳ) và Viện thiết kế GTVT trùng Khánh (trung Quốc).

Sau khi nghe đại diện các tập đoàn nước ngoài cũng như đại diện TCty VINACONEX (đơn vị đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép xây dựng thí điểm tuyến đường sắt 1 ray trên đường Láng – Hòa Lạc) trình bày các tính năng, lợi thế và tính khả quan của đường sắt 1 ray, các nhà khoa học đã phát biểu phản biện đồng thời phân tích những lý do ủng hộ cho ý tưởng táo bạo này của VINACONEX.

                                        
Quang cảnh hội thảo

Theo GS-TSKH Nguyễn Hữu Hà trưởng khoa Vận tải và Kinh tế, trưởng bộ môn vận tải và kinh tế đường sắt, trường Đại học Giao thông vận tải thì: Chúng ta đã loay hoay với rất nhiều các dự án nhằm cải thiện tình hình giao thông hỗn loạn, ách tắc. Nhưng thực sự, bài toán giao thông càng giải thì lại càng rối hơn. “Tàu một ray là một hướng để giải quyết. Nó không phải là thuốc thần nhưng nó là một hướng quan trọng. Các nước khác người ta đã làm trước chúng ta hơn 100 năm rồi. Đây cũng là loại hình quan trọng của các nước phát triển. Và đây không phải là biện pháp nhất thời…” TS Hà nói.

Còn nói như TS-KTS Ngô Doãn Đức, Viện trưởng Viện Kiến trúc – Hội KTS Việt Nam thì: “Đã đến lúc phải nghĩ đến việc sử dụng các phương tiện đồng bộ cùng hệ thống giao thông hiện đại và văn minh cho các đô thị nước ta vì như hệ thống giao thông Hà Nội hiên nay rất lạc hậu và nhiều bất cập do nút giao thông đồng cốt, một số cầu vượt và đường hầm đã xây rất kém tác dụng… Ap dụng công nghệ mới trong giao thông cho Hà Nội một cách tương thích là một tiêu chí cần thiết và tàu một ray là một loại rất đáng áp dụng”.

Ông Đoàn Châu phong trong vòng vây báo chí 

trả lời báo chí bên lề hội thảo, phó Tổng Giám đốc TCty VINACONEX ông Đoàn Châu phong khẳng định: Cùng với các dự án xây dựng, giao thông khác mà VINACONEX đã và đang triển khai, dự án xây dựng thí điểm tàu điện 1 ray này thể hiện rất rõ tính nhân văn trong các dự án của TCty. “Nếu Chính phủ, các bộ ngành và Thành phố Hà Nội cho phép, chúng tôi sẽ nhanh chóng triển khai để người dân sớm được hưởng lợi khi tham gia giao thông bằng đường sắt 1 ray” – ông phong nói.