TP. Hồ Chí Minh thông xe cầu Nguyễn Văn Cừ và cầu Chữ Y

Chào mừng kỷ niệm 34 năm ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước, sáng 28/4, Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh và Ban quản lý Dự án Đại lộ Đông Tây và môi trường nước thành phố đã tổ chức thông xe chính thức toàn bộ hai cây cầu Nguyễn Văn Cừ và Chữ Y. Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh, đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và đông đảo người dân đã tham dự lễ thông xe.

Cầu Nguyễn Văn Cừ là công trình xây mới, nối liền các quận 1, 4, 5, 8, bắt đầu từ đường Trần Hưng Đạo băng qua khu vực ngã ba sông Kênh Đôi, kênh Bến Nghé và kênh Tẻ, kết nối vào đường Dương Bá Trạc quận 8 và kết thúc tại cầu Kênh Xáng. Phần cầu chính dài 551,2m, rộng 15m với 4 làn xe, phần cầu nhánh bắc qua quận 4 dài 558,2m, rộng 2 làn xe, phần đường chính dài 1.251m với quy mô 4 làn xe, cùng một số đường nhánh rẽ. Công trình được khởi công từ tháng 3/2005 nhưng do vướng một số khâu nên bị chậm tiến độ, đến Tết Nguyên đán 2009 mới được thông xe một phần và nay được đưa vào sử dụng toàn bộ.

Cầu Chữ Y (thuộc Dự án Đại lộ Đông Tây) nối liền quận 5 với quận 8, là công trình cải tạo, sửa chữa nhánh cầu phía quận 5 để đảm bảo tĩnh không cho Đại lộ Đông Tây. Nhánh cầu dài 161 m gồm 5 nhịp bằng bêtông đúc và 1 nhịp bằng thép, bề rộng 12 m. Công trình được khởi công trong năm 2006. Cùng ngày, thành phố cũng đã đưa vào sử dụng 1,4 km mở rộng quốc lộ 1A với quy mô 6 làn xe thuộc phạm vi nút giao của Đại lộ Đông Tây với quốc lộ 1A và cầu ông Tranh thuộc dự án Đại lộ Đông Tây.

Việc hai cây cầu huyết mạch là cầu Nguyễn Văn Cừ và cầu Chữ Y được thông xe toàn bộ sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho các cầu Ông Lãnh, Kênh Tẻ, Nguyễn Tri Phương, Chánh Hưng, góp phần giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường trung tâm, đồng thời tạo thêm tuyến giao thông mới kết nối khu trung tâm thành phố (các quận 1, 4, 5) với các khu đô thị mới phía nam (quận 7, 8 và huyện Bình Chánh).

Dịp này, ông Lê Toàn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh cũng cho biết, từ đây đến hết năm, ngành GTVT thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, đưa vào sử dụng các công trình trọng điểm khác như: cầu Phú Mỹ và hệ thống đường kết nối, cầu Thủ Thiêm (giai đoạn 2), đường Nguyễn Văn Trỗi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa, đường Nguyễn Văn Bứa (tỉnh lộ 9, huyện Hóc Môn), tỉnh lộ 10 nối TP. Hồ Chí Minh với tỉnh Long An…/.