|
Theo đánh giá của liên ngành, việc triển khai thí điểm mô hình khoán quản tại quận Hoàn Kiếm tuy còn những khiếm khuyết, nhưng bước đầu đã đem lại tín hiệu tích cực trong việc giữ gìn trật tự giao thông đô thị trên địa bàn. Cụ thê, đã xử lý dứt điểm các điểm trông giữ phương tiện trái phép và ngăn chặn hiệu quả ùn tắc giao thông.
Xoá bỏ hoàn toàn cácđiểm trông giữ phương tiện trái phép
Ông Hoàng Công Khôi, Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết: “Sau khi triển khai mô hình “khoán quản”, UBND TP, Sở GTVT và UBND quận Hoàn Kiếm đã thống nhất gắn doanh nghiệp trông giữ phương tiện với công tác đảm bảo ATGT đô thị. Nhờ đó, mỗi phường hiện có thêm từ 6 – 12 lao động làm trật tự công (do doanh nghiệp trả lương). Vì vậy, thời gian qua trật tự đô thi, trật tự ATGT trên địa bàn quận đã có nhiều chuyển biến tích cực, đường sá ngày càng phong quang hơn, góp phần giảm ùn tắc giao thông”.
Bên cạnh đó, để tạo điều kiện cho các phương tiện đỗ dừng đúng quy định, UBND quận đã đầu tư kinh phí kẻ lại các điểm hệ thống giao thông tĩnh (sơn màu vàng), xoá vạch sơn tại các điểm không nằm trong quy hoạch. Tính đến nay, quận đã tiến hành xoá bỏ 43 điểm, điều chỉnh 66 điểm và bổ sung 33 điểm phù hợp với tình hình thực tế giao thông. Qua thống kê, hiện trên địa bàn quận đã có 144 điểm trông giữ ôtô, 177 điểm trông giữ xe đạp, xe máy và xoá bỏ hoàn toàn các điểm trông giữ phương tiện trái phép.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, trên một số tuyến phố, tình trạng kinh doanh, buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường vẫn tái diễn nhất là đầu giờ sáng và cuối giờ chiều. Đặc biệt hàng rong hoạt động lén lút ở một số tuyến phố, khu vực cấm, gây mất trật tự ATGT đô thị. Tình trạng xe ôtô dừng, đỗ sai quy định còn phổ biến; nhiều khu vực xe đạp, xe gắn máy để còn bừa bãi, không có lối cho người đi bộ…
Nâng chất lượng mô hình “khoán quản”
Để chấn chỉnh những bất cập trên, trong những ngày cuối tháng 3, quận Hoàn Kiếm đã yêu cầu các lực lượng gồm CSGT, CSTT, Thanh tra GTVT và công an các phường tổ chức đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền tại các điểm “khoán quán”. Qua đó giúp người dân nâng cao nhận thức, tạo thành phong trào xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Đồng thời quận tổ chức ký cam kết với các tổ dân phố, khu dân cư tham gia công tác giữ gìn trật tự ATGT đô thị. Duy trì lực lượng liên ngành vận động, xử lý nghiêm các hộ gia đình kinh doanh, buôn bán lấn chiếm hè phố, lòng đường và để phương tiện không đúng nơi quy định (thời gian từ 6h – 22h hàng ngày).
Về mục tiêu nâng cao chất lượng phục vụ mô hình “khoán quản”, được biết, trong tháng 4, liên ngành GTVT và quận Hoàn Kiếm sẽ tổ chức phân chia lại các khu vực giao cho doanh nghiệp, theo hướng mỗi phường chỉ có một doanh nghiệp thực hiện dịch vụ công. Đồng thời, yêu cầu mỗi doanh nghiệp phải xây dựng một tổ kiểm tra phối hợp với lực lượng liên ngành tham gia dịch vụ công tại các điểm “khoán quản”. Cùng thời gian này, liên ngành GTVT và quận thành lập 3 tổ liên ngành (gọi là tổ cơ động) tiến hành kiểm tra, giám sát các hoạt động trông giữ phương tiện, tham gia giữ gìn trật tự công của doanh nghiệp và xử lý kiên quyết đối với các đơn vị vi phạm (thu quá giá, để phương tiện sai quy định…). Yêu cầu các doanh nghiệp tham gia “khoán quản” phải có trách nhiệm hỗ trợ kinh phí cho UBND các phường để tổ chức lực lượng thực hiện việc đảm bảo trật tự công cộng.
Theo lãnh đạo Sở GTVT, bên cạnh việc chấn chỉnh các vi phạm của doanh nghiệp tham gia “khoán quản”, trong tháng 4/2009, lực lượng liên ngành tập trung xử lý nghiêm phương tiện dừng, đỗ sai quy định, gây ùn tắc giao thông. Trước đó, lực lượng liên ngành tổ chức tuyên truyền, dán tờ rơi lên kính các phương tiện vi phạm lỗi dừng, đỗ sai quy định. Đối với 3 tổ cơ động, liên ngành trang bị xe cẩu để tổ chức giải toả và cưỡng chế các vi phạm dừng, đỗ sai quy định khi cần thiết. Bởi thực tế trong thời gian thực hiện khoán quản vừa qua, nhiều chủ phương tiện chây ì, ngang nhiên dừng, đỗ xe ôtô sai quy định gây ùn tắc giao thông. Khi lực lượng liên ngành kiểm tra, lập biên bản xử lý vi phạm, một số chủ phương tiện đã có hành động chống đối, không hợp tác, bỏ xe lại . Để tránh tình trạng trên, lực lượng liên ngành sẽ sử dụng xe cẩu, tạm kéo các phương tiện vi phạm về bãi tập kết để xử lý và kinh phí này chủ phương tiện phải trả.
Hoàng Giang