|
Sáng 11/4, liên danh giữa Tổng công ty Đầu tư và phát triển nhà Hà Nội và Công ty CP Đầu tư và phát triển đô thị (thuộc Tập đoàn
Toàn bộ tuyến đường dài 2,7 km, bắt đầu từ đường Khuất Duy Tiến đến đường 70, được kết nối đồng bộ với 5,1km đi qua Hà Đông đã thông xe từ đầu năm 2009. Dự án được xây dựng theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT), thời gian thực hiện là 18 tháng, tổng giá trị đầu tư 2,7 km đường là 676 tỷ đồng, Liên danh sẽ bỏ vốn xây dựng đoạn đường và hoàn vốn bằng việc khai thác đầu tư Khu đô thị mới Phùng Khoang.
Được đánh giá là một trong những trục giao thông mới quan trọng của Thủ đô, tuyến đường Lê Văn Lương thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, mặt cắt 40m, 6 làn xe, bố trí 3 hàng cây (dải phân cách và 2 bên vỉa hè) và 3 hàng điện cao áp. Vỉa hè rộng 10m, lùi vào thêm 10 m nữa là các công trình cao tầng hai bên đường nhằm tạo bề thế và sức sống cho đô thị hiện đại trong tương lai.
Là dự án có ý nghĩa kinh tế, chính trị, xã hội đặc biệt quan trọng nhằm giảm tải cho đường Nguyễn Trãi vẫn thường xuyên xảy ra ách tắc và kết nối Hà Đông với Hà Nội, đường Lê Văn Lương kéo dài không chỉ liên kết mạng giao thông giữa các khu vực, khớp nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật cho toàn tuyến mà còn xâu chuỗi các đô thị dọc hai bên như đô thị Phùng Khoang, Trung Văn, Dương Nội, Văn Khê mà còn tạonên sức bật mới để phát triển kinh tế xã hội khu vực phía tây Thủ đô. Việc sớm đưa tuyến đường Lê Văn Lương vào sử dụng càng trở nên cấp thiết khi một loạt các dự án đô thị mới ở địa phận Hà Nội và Hà Tây cũ đang được triển khai rầm rộ như Trung Văn, Mỗ lao, Văn Khê, Dương Nội, Khu An Hưng… dọc theo tuyến đường, cần có được khai thông với trung tâm Hà Nội.
Trao đổi với phóng viên, giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển đô thị – Nguyễn Quang Phúc cho biết, để đảm bảo tuyến đường hoàn thành đúng tiến độ, đơn vị đã tập kết đầy đủ máy móc và nhân công cũng như các nguồn lực khác để thi công ngay các khu vực đã có mặt bằng. Trong ngày khởi công công trình, liên danh cũng đã khởi công cầu bắc qua sông Nhuệ với chiều dài 70 m, mặt cắt 40 m. Cho đến nay, 700 mét bờ nam sông Nhuệ đã giải phóng mặt bằng xong và triển khai làm nền đường, 300 m bờ bắc đang tích cực hoàn thành GPMB và tiến hành thi công ngay sau lễ khởi công. Ông Phúc cũng đề nghị UBND TP chỉ đạo quyết liệt trong việc giải phóng mặt bằng, đặc biệt là khu vực liên quan đến 200 hộ dân đầu đường Khuất Duy Tiến, sớm bố trí nhà tạm cư và tái định cư cho các hộ dân để bàn giao sớm mặt bằng cho đơn vị thi công.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị (một trong 36 đơn vị thành viên của Tập đoàn Nam Cường) là một công ty có tiềm lực tài chính, máy móc và kinh nghiệm trong việc thi công hạ tầng kỹ thuật và đường giao thông trong khu đô thị. Công ty là nhà thầu chính xây dựng hạ tầng kỹ thuật và đường giao thông tại Khu đô thị phía tây (453ha) và đông (108ha) TP Hải Dương và 400 ha đô thị tại TP Nam Định. Công ty cũng liên doanh với Tổng công ty Xây dựng Thăng Long xây dựng 20 km đường quốc lộ 188, đoạn Phú Thái – Mạo Khê theo hình thức BOT, xây dựng cầu Đá Vách, Hiệp Thượng và là chủ đầu tư xây dựng cầu Lộ Cương tại tỉnh Hải Dương… Doanh thu trong năm 2008 của công ty đạt xấp xỉ 2000 tỷ đồng.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội – Nguyễn Văn Khôi đã yêu cầu Liên danh tập trung mọi nguồn lực phối hợp chặt chẽ với các sở ban ngành để đảm bảo triển khai thi công tuyến đường đúng tiến độ, đảm bảo yêu cầu chất lượng. Theo đó, Sở Giao thông Vận tải có trách nhiệm phối hợp với các sở, ban, ngành hướng dẫn chủ đầu tư hoàn tất các thủ tục cần thiết, đồng thời các bên liên quan cần phối hợp với chính quyền các phường, xã thôn… nơi tuyến đường đi qua trong công tác GPMB và các công tác khác để tạo điều kiện tốt nhất cho chủ đầu tư triển khai xây dựng theo đúng tiến độ.
Bài, ảnh: N.Đức
