Phạt người đi bộ phạm luật giao thông: Mười mét cần một trạm cảnh sát

Từ ngày mai, 20/5, Nghị định 34/2010/NĐ-Cp của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông bắt đầu có hiệu lực. Theo đó, các mức phạt đều được nâng cao để xiết chặt hơn nữa kỷ cương trong việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ (Luật GTĐB). Người đi bộ sai luật sẽ bị phạt với mức phạt ở đô thị loại đặc biệt có thể lên tới 120.000 đồng. Dư luận hoan nghênh việc làm “cứng rắn” này nhưng không phải là không có những băn khoăn về tính khả thi.

Thế nhưng, để xử phạt người đi bộ vi phạm Luật GTĐB, thì ngoài những khó khăn mà ngành chức năng kêu trời như: Người đi bộ vi phạm không có tiền nộp phạt. Giữ giấy tờ của họ thì ngoài cái chứng minh nhân dân ra (nhiều người thậm chí còn không có cả CMND), chẳng có một thứ giấy tờ nào khác. Mà nếu có giữ CMND thì họ sẵn sàng bỏ rồi khai mất, làm lại CMND khác. Giữ người để chờ thân nhân mang tiền đến nộp phạt thì chỗ đâu mà giữ…còn gặp hàng loạt những chuyện khác, nhất là ở trong các thành phố, thị xã, như:

– Người đi bộ bắt buộc phải phạm luật. Luật quy định vỉa hè dành cho người đi bộ. Nhưng vỉa hè của các thành phố, thị xã bị hàng quán, hàng rong lấn chiếm hết rồi. Thế thì đi vào đâu ? Thôi đành xuống lòng đường mà đi vậy, mà đi dưới lòng đường là vi phạm, là bị xử phạt.

– Người đi bộ muốn sang đường nhưng không phải đường phố nào cũng có cầu vượt dành cho người đi bộ. Hà Nội có hàng ngàn con đường, trong đó có rất nhiều đường có dải phân cách rộng, nhưng số đường có cầu vượt hay HBH cho người đi bộ sang đường hiện nay chỉ đếm trên đầu ngón tay và cách nhau khá xa. Chẳng còn cách nào khác là đành vừa đi vừa khua chân múa tay loạn xạ để sang bừa hoặc là…trèo qua giải phân cách để sang đường, nếu muốn(?).

Lực lượng CSGT rất mỏng. Cứ cho là tại mỗi con đường hiện nay, cơ quan này có đủ lực lượng để lập một chốt, thì cũng không ổn, vì người đi bộ có thể tràn xuống lòng đường hoặc sang đường bất kể chỗ nào. Công an lập chốt. Lập các tổ tuần tra trên các tuyến đường cũng không mấy tác dụng. Bởi thoáng thấy bóng CSGT từ đằng xa, người đi bộ có thể tấp vào lề đường hoặc đứng lại chờ đợi. Tổ tuần tra lướt qua, họ lại vi phạm ngay.

Thế nên, để triệt để xử lý hết những trường hợp người đi bộ vi phạm Luật GTĐB, CSGT hoặc TTGT chỉ còn một cách là: trên mọi tuyến đường, cứ 10m lại phải lập một trạm CSGT.