“Đây là lần đầu tiên Việt Nam xây dựng Cảng trung chuyển container quốc tế lớn, có tầm cỡ khu vực, có sức cạnh tranh mạnh mẽ trong tương lai”, Thủ tướng nhấn mạnh.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị thi công, cơ quan quản lý và tỉnh Khánh Hòa cần phối hợp triển khai thi công dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, sớm xây dựng quy chế vận hành của cảng trung chuyển, tổ chức tốt việc tái định cư cho nhân dân, đảm bảo những hộ di dời đều có công ăn việc làm, có mức sống tốt hơn, đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư tham gia xây dựng các dự án về cơ sở hạ tầng cho cả khu kinh tế.
Cùng với đó, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện cho Tổng Công ty hàng hải Việt Nam thực hiện thành công dự án này. Đồng thời, Bộ giao thông vận tải khẩn trương xây dựng qui chế vận hành Cảng để thu hút các hãng tàu lớn, các chủ hàng, nhà đầu tư khai thác cảng, trình Thủ tướng xem xét quyết định.
Vịnh Vân Phong là nơi duy nhất được bố trí làm cảng trung chuyển container quốc tế trong quy hoạch tổng thể cảng biển Việt Nam đến năm 2020. Trong giai đoạn khởi động, trên diện tích hơn 42 ha, dự án sẽ xây dựng 2 bến cảng với tổng chiều dài tuyến mép bến 690 mét, độ sâu trước bến – 18 mét, hệ thống kho bãi, nhà xưởng, đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đạt tiêu chuẩn quốc tế, đủ khả năng tiếp nhận tàu container sức chở 9.000 TEU, đáp ứng lượng hàng thông qua cảng đạt 710.000 TEU/năm.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 6.170 tỷ đồng, do hai nhà thầu gồm liên doanh Công ty SK Engineering & Construction và Tổng Công ty xây dựng đường thủy thi công và xây lắp.
Công trình dự kiến đưa vào vận hành trong năm 2013, tạo tiền đề kích thích đầu tư xây dựng các bến tiếp theo. Theo Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam, việc xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong chia làm 4 giai đoạn, khi hoàn chỉnh (sau năm 2020) có quy mô gồm 37 bến cảng với tổng chiều dài bến 12.590 mét, khả năng đáp ứng lượng hàng thông qua cảng đạt 14,5 – 17 triệu TEU/ năm.
|
Đầu năm 2008, lễ khởi công dự án cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong (được Bộ GTVT quy hoạch là cảng trung chuyển quốc tế duy nhất của VN, được cấp giấy chứng nhận đầu tư vào tháng 7/2007) đã bị đình hoãn do tập đoàn Posco (Hàn Quốc) và tỉnh Khánh Hòa đề nghị đầu tư một tổ hợp nhà máy thép quy mô lớn trong Khu kinh tế Vân Phong. Đông đảo nhà quản lý, nhà khoa học có uy tín trong và ngoài nước cho đến người dân đã lên tiếng phản đối việc đặt tổ hợp thép – nhiệt điện khổng lồ tại vịnh Vân Phong vì quan ngại ô nhiễm môi trường, phá vỡ quy hoạch tổng thể. VietNamNet đã có nhiều bài báo nêu quan điểm không đồng tình với dự án này. Ngày 31/10/2008, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chính thức từ chối dự án thép gần 10 tỷ đôla này. Thủ tướng cho rằng, dự án nhà máy thép của Posco sẽ ảnh hưởng đến tiềm năng, định hướng phát triển trong tương lai của dự án Cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong theo quy hoạch đã được phê duyệt. |