Trang chủ » Đề xuất hình thành đô thị mới phía Nam để giảm áp lực cho trung tâm Đà Nẵng

Đề xuất hình thành đô thị mới phía Nam để giảm áp lực cho trung tâm Đà Nẵng

by thanhan

Tại hội thảo góp ý cho đồ án Quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2050 diễn ra ngày 15-5, kiến trúc sư Hoàng Sừ – nguyên Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Nam đã đưa ra đề xuất xây dựng một khu đô thị hoàn toàn mới ở phía Nam thành phố nhằm giảm áp lực cho khu vực nội đô hiện hữu.

Theo ông, hạ tầng đô thị trung tâm Đà Nẵng đang có dấu hiệu quá tải khi tình trạng ùn tắc giao thông xuất hiện ngày càng thường xuyên, dù quy mô dân số hiện chỉ khoảng 1,2-1,3 triệu người. Trong khi đó, theo định hướng phát triển đến năm 2030, dân số toàn thành phố có thể tăng lên khoảng 2,5 triệu người, kéo theo áp lực rất lớn lên giao thông, môi trường và hạ tầng kỹ thuật.

Kiến trúc sư Hoàng Sừ cho rằng trong thời gian tới, Đà Nẵng sẽ đồng thời triển khai nhiều chiến lược quy mô lớn như phát triển 7 khu thương mại tự do (FTZ), xây dựng cảng biển có công suất khoảng 70 triệu tấn mỗi năm và hình thành Khu tài chính quốc tế. Những yếu tố này sẽ tạo sức ép mạnh lên không gian đô thị hiện nay nếu không có giải pháp mở rộng hợp lý.

Từ thực tế đó, ông đề xuất xây dựng một “Đà Nẵng mới” ở khu vực phía Nam thay vì tiếp tục gia tăng mật độ dân cư trong lõi đô thị hiện hữu. Theo định hướng, khu đô thị mới sẽ trải dài từ phía Nam sông Cổ Cò đến khu vực cuối huyện Thăng Bình cũ, với diện tích khoảng 20.000 ha.

Ông cho rằng khoảng cách giữa đô thị cũ và đô thị mới nên được tổ chức ở mức di chuyển khoảng 30 phút bằng ô tô để vừa bảo đảm tính kết nối, vừa tạo ra hai cực phát triển độc lập nhưng hỗ trợ lẫn nhau.

Trung tâm thành phố Đà Nẵng

Giải pháp trọng tâm được nhấn mạnh là giữ ổn định quy mô dân số tại khu trung tâm hiện nay, đồng thời từng bước giãn dân về khu đô thị mới. Cách làm này được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị.

Bên cạnh đó, kiến trúc sư Hoàng Sừ cũng kiến nghị điều chỉnh lại không gian phát triển các khu thương mại tự do. Ông đề xuất thành phố xem xét trình Quốc hội cho phép chuyển một phần trong số 7 khu FTZ đã được phê duyệt về phía Nam Đà Nẵng, đồng thời quy hoạch khoảng 4.000 ha để hình thành một “siêu FTZ” mang tính động lực phát triển kinh tế mới.

Một nội dung đáng chú ý khác là đề xuất di dời trung tâm hành chính thành phố về khu đô thị mới phía Nam Cửa Đại. Theo ông Sừ, đây không chỉ là giải pháp quy hoạch không gian mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của chính quyền trong việc xây dựng một đô thị sinh thái, hiện đại và hướng đến con người, qua đó tạo thêm niềm tin cho các nhà đầu tư quốc tế.

Cũng tại hội thảo, Lê Trí Thanh nhận định việc quy hoạch trung tâm hành chính tương lai cần được đặt trong tổng thể phát triển các đô thị chức năng gắn với động lực kinh tế từng khu vực.

Ông cho rằng trung tâm hành chính mới của Đà Nẵng trong giai đoạn 2030-2045 không chỉ cần xác định vị trí phù hợp mà còn phải đi kèm hệ sinh thái đô thị đồng bộ, bao gồm hạ tầng hiện đại và các chức năng hỗ trợ phát triển lâu dài.

Ngoài ra, các khu vực khác của thành phố cũng cần được định hướng theo những đặc trưng riêng như đô thị công nghiệp – cảng biển phía Nam gắn với Chu Lai, hệ thống logistics và sân bay; chuỗi đô thị du lịch ven biển; đô thị giáo dục đào tạo; cùng khu đô thị di sản kết nối với Hội An.

You may also like