“Lô cốt” rút đi, TP.HCM vẫn chìm trong biển nước

(VTC News) – Cơn mưa nặng hạt kéo dài khoảng hơn 2 tiếng tại khu vực TP.HCM vào sáng sớm hôm nay (13/4) đã làm cho một số  các tuyến đường thuộc khu vực nội thành bị ngập sâu và nặng.

Nước tràn vào nhà, ùn tắc giao thông, xe chết máy là những cảnh thấy khá nhiều tại TP.HCM vào buổi sáng sớm của ngày đầu tuần.

Nước ngập gây chết máy khá nhiều xe máy trên đường Lê Hồng Phong cho dù cơn mưa đã dứt gần 4 tiếng (ảnh: N.D)

Con đường Lê Hồng Phong (Q.5 và Q.10, TP.HCM) cho đến 11h30 trưa nay, nước vẫn chưa có dấu hiệu rút bớt.

Chị Lê Thị Thúy Hằng (335 Lê Hồng Phong, Q.5) cho biết, đây là lần đầu tiên từ sau Tết âm lịch, mưa gây ngập dữ dội như vậy. “Mưa bắt đầu từ gần 5h sáng và kéo dài đến gần 8h. Nhưng đến giờ này (11h30 – pv) như anh thấy đấy, nước mưa vẫn ngập đến hơn nửa thước.” – Chị Hằng nói.

Cũng theo chị Thúy Hằng, cách đây khoảng hơn 1 tháng, sau khi “lô cốt” thuộc dự án cải thiện môi trường nước TP rút đi thì khu vực này lại càng ngập nặng nề hơn trước. Chỉ cần một cơn mưa nhỏ cũng đủ làm nước lênh láng khắp đường.

“Do nước ngập khá cao, xe chạy lại bắn nước tung tóe nên nhiều khi rác thải từ ngoài đường bay thẳng vào cả nhà của tôi…cho dù tôi đã xây và nâng nền lên khá cao nhưng vẫn chẳng cải thiện được chút nào…” – Chị Hằng bức xúc kể.

Cụ bà này phải liên tục dùng chổi quét để nước và chất thải bẩn không bay thẳng vào nhà của mình (Ảnh: N.D)

Trước khi thi công, mỗi khi mưa thì nước rút khá nhanh, còn “kể từ khi lô cốt rút đi, mưa xuống là nước rút đi cực kì lâu, làm ảnh hưởng rất lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân”.

Cách nhà chị Hằng vài căn, tại cơ sở vỏ xe Văn Thi thì cho đến hơn 12h trưa nay, nước đang ngấp nghé tràn vào ngôi nhà này và vẫn chưa chịu rút. Mọi hoạt động kinh doanh của cơ sở Văn Thi hoàn toàn bị ngưng trệ trong sáng hôm nay.

Khu vực “lô cốt” đang thi công, nước mưa tràn vào toàn bộ khu vực công trình nhưng được rào chắn khá sơ sài (ảnh: N.D)

Cách đấy khoảng gần 300m, còn có một “lô cốt” đang thi công nhưng đã bị nước mưa tấn công vào gần như là toàn bộ công trình này. Đây là công trình thuộc hạng mục gói thầu D xây dựng tuyến cống truyền tải và cải thiện hệ thống cống hiện hữu, cũng của dự án cải thiện môi trường nước TP.

Điều đáng nói hơn, khu vực “lô cốt” này chỉ được rào chắn với những biện pháp rất sơ sài, hoàn toàn không đúng theo quy cách rào chắn chuẩn do Sở GTVT TP.HCM ban hành, tạo thành một khu vực khá nguy hiểm cho người đi đường, nhất là đối với các em nhỏ hay tò mò.

Ngoài ra, đây cũng là công trình đã hết hạn thời gian thi công theo giấy phép của Sở GTVT TP cấp (thời hạn thi công của công trình này là từ 2/2 đến 2/4/2009). Ngay sau khi biết được thông tin này, chúng tôi đã gọi đến đường dây nóng của đơn vị thi công “lô cốt” này (Công ty Shimizu) nhưng đã không có ai trả lời.

Công trình “lô cốt” này đã hết hạn thi công hơn 10 ngày (ảnh: N.D)

Ngoài đường Lê Hồng Phong, cũng sau cơn mưa chuyển mùa sáng nay, một số các tuyến đường khác như Đỗ Ngọc Thạnh, Phùng Hưng, Hải Thượng Lãn Ông, Châu Văn Liêm, Hồng Bàng (Q.5), Âu Cơ (Tân Bình)… cũng bị chìm trong biển nước. Tuy nước có rút khá hơn nhưng cũng đủ để làm một số xe bị chết máy, tạo nên cảnh giao thông khá hỗn loạn ở khu vực này,

Khá nhiều xe buýt bị chết máy trên đường Hồng Bàng vào sáng 13/4 sau cơn mưa lớn ở TP.HCM (Ảnh: N.D)

Trao đổi với VTC News, ThS Lê Thị Xuân Lan – Phó trưởng phòng dự báo, Đài Khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ cho biết lượng mưa vào sáng sớm hôm nay ở khu vực nội thành TP.HCM là khá lớn. Theo thông số đo được tại trạm Tân Sơn Nhất là 50mm.

Mưa to, kèm theo dấu hiệu triều cường đang lên nên nước sẽ thoát rất lâu tại các cửa sông, gây hiện tượng ngập nặng.

Bà Lan đánh giá đây là cơn mưa chuyển mùa lớn nhất tại TP.HCM từ đầu năm 2009 cho đến nay và trong vài ngày tới, những cơn mưa chuyển mùa sẽ còn tiếp tục xảy ra vào buổi chiều và tối. “Người dân TP.HCM cần phải đề phòng hiện tượng mưa kèm theo sấm sét, giông giật mạnh, khá nguy hiểm cho những người lưu thông trên đường phố vào thời gian đấy…”

Việt Dũng